قیمت محصول:
Description
دیزل ژنراتور آکسا AKSA
فروش دیزل ژنراتور آکسا مدل IVECO DP126LB

مشخصات فنی دیزل ژنراتور AKSA
| Engine | AKSA | ||
|---|---|---|---|
| Engine Model | A6CRX71TI | ||
| NO. OF CYLINDERS AND BUILD | 6 cylinders – in line | ||
| BORE AND STROKE | mm | 110 X 125 | |
| TOTAL DISPLACEMENT | L | 7.13 | |
| Aspiration | Turbo Charged and Intercooled(Water to Air) | ||
| COMPRESSION RATIO | 17:1 | ||
| RATED SPEED (RPM) | d/dk | 1500 | |
| OIL CAPACITY | L | 16 | |
| Standby Power (kW/HP) | 182/247.45 | ||
| Prime Power | 166/225.7 | ||
| Block Heater QTY | |||
| 1 | |||
| Block Heater Power (Watt) | |||
| 1500 | |||
| Fuel Type | |||
| Diesel | |||
| Injection Type and System | |||
| Direct | |||
| Type of Fuel Pump | |||
| P pump | |||
| Governor System | |||
| Electronic | |||
| Operating Voltage (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Battery and Capacity (Qty/Ah) | |||
| 2×80 | |||
| Cooling Method | |||
| Water Cooled | |||
| Cooling Fan Air Flow (m3/min) | |||
| 190 | |||
| Coolant Capacity (engine only) (l) | |||
| 9.55 | |||
| Total Coolant Capacity (l) | |||
| 38 | |||
| Air Filter | |||
| Dry Type | |||
| Fuel Cons. Prime With %100 Load (lt/hr) | |||
| 42.5 | |||
| Manufacturer | Aksa | |
|---|---|---|
| Alternator Made and Model | AK 4150 | |
| Frequency (Hz) | Hz | 50 |
| Power (kVA) | kVA | 187.5 |
| DESIGN | Brushless | |
| VOLTAGE | V | 400 |
| Phase | 3 | |
| A.V.R. | AS460 | |
| Voltage Regulation | (+/-) | 1,5% |
| Insulation System | H | |
| Protection | IP22 | |
| Rated Power Factor | 0.8 | |
| WEIGHT COMP. GENERATOR (Kg) | 580 | |
| COOLING AIR (m³/min) | m3 | 30,84 |
رتبهبندی ژنراتور طبق این استاندارد، در چهار تعریف زیر معرفی میشود.
- مولد اضطراری انتظار یا جایگزین (Emergency Standby Power – ESP): رتبهبندی ESP زمانی تعریف میشود که ژنراتور بهعنوان جایگزین مولد اصلی در مواقع قطعی (وقفه) برق به کار گرفته شود. طبق استاندارد ISO8528-1 رتبه ESP معادل ماکسیمم توانی است که یک ژنراتور با حداکثر ۲۰۰ ساعت کار در سال میتواند به یک بار متغیر تحویل دهد. طبق این استاندارد، میانگین بار ژنراتور نیز در یک بازه ۲۴ ساعت نباید از ۷۰ درصد توان نامی ژنراتور بیشتر باشد؛ مگر اینکه شرکت سازنده اجازه آن را داده باشد.
- مولد برق با مدت کارکرد محدود (Limited Time Running Power – LTP): طبق استاندارد ISO8528-1 رتبهبندی LTP معادل ماکسیمم توانی است که ژنراتور میتواند تا ۵۰۰ ساعت کار در سال تحویل دهد تا در زمان سرویس و نگهداریِ مولد اصلی، جایگزین آن شود.
- مولد برق اصلی (Prime Running Power – PRP): رتبهبندی PRP معادل ماکسیمم توانی است که ژنراتور قادر است برای یک بارِ متغیر در مدت زمان نامحدود تأمین کند. علاوه بر آن، میانگین بار ژنراتور نیز در ۲۴ ساعت نباید بیش از ۷۰ درصد توان ژنراتور باشد؛ مگر اینکه شرکت سازنده آن را تأیید کرده باشد.
- مولد برق با کارکرد پیوسته (Continuous Operation Power – COP): رتبهبندی COP معادل بیشترین توانی است که ژنراتور میتواند به بار ثابت در ساعات کاری نامحدود تحویل دهد. شرایط کاری و زمانهای سرویس و تعمیرات توسط سازنده تعیین میشود.
اجزای دیزل ژنراتور
- منبع تغذیه
- موتور دیزل
- سیستم سوخت
- رگلاتور ولتاژ
- سیستم خنککننده و خروجی
- سیستم روغنکاری
- صفحه کنترل
- شارژ باطری
- قالب مونتاژ اصلی
- مخزن سوخت
- فیلتر سوخت
- آلترناتور
